雖然名爵3是小型兩廂車，但它的空間表現(xiàn)依舊非常重要。該車的座椅使用了深色織物包裹，并在座墊與靠背中央設計了格紋圖案，頗具“英倫范兒”。腿部及腰部支撐處的填充物有著恰到好處的軟硬度，既沒讓駕駛者感到生硬，也能提供充足的支撐。
名爵3的座椅使用了深色織物包裹，并在座墊與靠背中央設計了格紋圖案，頗具“英倫范兒”。腿部及腰部支撐處的填充物有著恰到好處的軟硬度，既沒讓駕駛者感到生硬，也能提供充足的支撐。
后排織物座椅依舊有著較為舒適的乘坐體驗，遺憾的是該車沒有配備后排中央扶手。
對于小型車來說，后排座椅按比例放倒是必不可少的功能。
圖中體驗者身高為180cm，坐進該車前排并將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳。
保持前排座椅不變，同一位體驗者來到該車后排。此時他的頭部空間還剩一拳兩指，腿部則有一拳三指空間剩余。
名爵3的后排地板有著較高的凸起，并且縱向空間也有待提高。但對于一輛小型車來說，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了。
雖然上汽MG沒有公布名爵3的行李廂容積，但它的行李廂空間確實超出了我的期待。就算不放倒后排座椅，也能滿足日常裝載需求。
動力方面，全新名爵3依舊提供了1.3L與1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。前者的最高功率為75kW（102Ps），峰值扭矩為121Nm。后者的最高功率為86kW（117Ps），峰值扭矩為150Nm，兩款發(fā)動機比起老款車型都有著一定幅度的提升。
本次實拍的名爵3搭載了直列4缸1.5L自然吸氣發(fā)動機，最高功率為86kW（117Ps），峰值扭矩為150Nm。
傳動方面，老款車型飽受詬病的5擋AMT變速箱已被淘汰，取而代之的是4擋手自一體變速箱。
編輯點評：本次亮相的全新名爵3可謂誠意滿滿，不僅在外觀、內(nèi)飾、動力方面均有顯著提升，也加入了與時俱進的豐富互聯(lián)配置。再加上骨子里的“英倫范兒”，該車魅力著實不小。對于剛剛步入社會的年輕人來說，只花幾萬元就能買到這樣優(yōu)秀的車型，何樂而不為呢？
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